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周日的雨水不断!

直至下午1点整,雨虽然停下来,但赛道温度只有20度,相当的低。

在接下来最少一个半小时的比赛中,从天气预报传过来的情况,雨势可能会有反复。

雨势增大和渐渐停止都有可能,最可靠的说法是半小时之内没有雨。

正赛在安全车的带领下进行暖胎,由于赛道上的积水比较严重,安全车在领跑了4圈之后才离开。

安全车带领起步让比赛第一大看点黯淡无光。

可调尾翼也被禁止在雨战中使用,这使得比赛的精彩程度会大打折扣。

最新消息传来天气会变得越来越好,就看车手们什么时候选择换上干胎。

场边的车迷们和观看直播的车迷们都觉得安全车带领起步十分无语。

湿滑的赛道会让动能回收系统的作用趋近于无。

雷之神车队的天气预报与赛事官方的预报完全相反,韦博世和龙浩收到无线电的内容是,三十分钟后会有雨降下。

到底谁是准确的预报呢?

“赛车怎么样?控制和能见度还可以吗?”在第三圈的时候枭龙车队询问成风赛场上的体验感。

“一切正常!”成风在发车顺位不利的情况下最喜欢的就是雨战了。

湿滑的赛道会把成风的能力发挥到最大。

第5圈滚动发车后,安塞特守住了自己的赛车线没有让龙浩在一号弯占到便宜,雷之神车手试图接近红虎赛车,但是在一号弯被阻挡之后就被安塞特迅速带开距离。

成风在通过一号弯时与魏魄发生碰撞,红虎二号车被撞后发生侧滑横在赛道上,这让建州人一下就跌了5个位置,成风则跟在马龙的后面排名第七。

罗世博和段天才分别上升到了第四和第五的位置。

段天才在紧接下来的三号弯走大,马龙毫不客气的见缝插针,成风也跟了过去。

成风前面是十分欣赏成风驾驶风格的六冠王马龙,成风频频在弯道中抽头。

成风在滚动发车后的前两圈试图在第10弯超过马龙,但是湿滑的场地并没有让他得逞,反而被队友段天才反超过去。

第7圈,成风在发车区直道上想要从段天才的左后方超车,由于接下来的左手弯让段天才走进了靠左的赛车线。

这时候两部枭龙发生了碰撞,成风的赛车左后轮悬挂受损而被迫退赛,赛道上马上出动了安全车。

成风彪悍的驾驶风格让他背上了两起事故的调查。

“他在干什么!!”段天才愤怒无比的在无线电中痛斥成风。

成风在车队的通知下进站换胎,他的轮胎有受损,不过他的赛车没有其他问题。

枭龙车队为成风换上了半雨胎,反正已经掉到第10了,只能是博一下。

安全车的带领下,安塞特的优势被吞噬殆尽。

段天才站在护墙内凝望着赛道不愿意离开。

安全车在带了4圈之后,比赛将继续进行。

安塞特在十号弯就开始压车,身后的车阵被压缩。

安塞特问道:“成风现在在第几位?”

红虎车队回答道:“成风已经进过站了,不过他现在处在第10位,他还要进站受罚。”

成风因为两次碰撞被罚通过维修站,受罚后成风跌至第16位,天时地利人和都不站在枭龙车队这一边。

在赛道条件逐渐改善的同时,他不断刷新最快单圈。

第14圈,成风在10号回头弯里一下就超越了布鲁和萨德罗来到了第14位。

出十号弯后的长直道,成风又凭借着超高的尾速和更好的轮胎抓地力过掉了贝力落。

来到第15圈的发车大直道后成风打开动能回收系统干掉了申迪,在一号弯之前紧跟纳马尔。

纳马尔似乎被成风来势汹汹的劲头所威慑,竟然在一号弯稍稍走大,成风见缝插针笑纳了纳马尔的大礼。

于此之前魏魄也利用霍翰飞的失误在一号弯上升到了第8位。

成风前面是邓斯特,处在第十一的位置上。

魏魄在与两部奔雷赛车的较量中成功升至第七位,接连超过了霍翰飞和费酷德。

第17圈,成风用两圈的功夫就贴到了邓斯特赛车屁股。

第31分钟,龙浩和罗世博先后进站完成首停都换上了半雨胎。

龙浩出站之后卡在了两辆奔雷赛车中间。

成风来到出十号弯的大直道上再一次攻击得手来到了第十的位置。

第19圈,龙浩在一号弯过掉了费酷德来到第六。

与此同时马龙进站后使用半雨胎出来跑。

成风快速的接近两辆奔雷赛车,并且在七号弯过掉了霍翰飞。

“你觉得轮胎怎么样?”韦博世被车队问道。

“暴雨如注!能见度很差!”韦博世答非所问。

第34分钟,赛道上下起了大雨。

这时候赛会出动了安全车,大票车手进站更换全雨胎,包括成风、龙浩在内。

安塞特和魏魄也随后进展,用的都是全雨胎。

韦博世慢了一圈进站,出站之后损失了一个位置,雷之神车队竟然没有在第一时间召回韦博世换胎。

由于凌云伟和费酷德都没有进站,他们的排名比较靠前。

段天才才回到维修区,面无表情昭示着他的心情非常抑郁。

赛道上的雨越下越大,所有人的关注度都集中在天气上。

雨势没有间歇的感觉,经过紧急磋商赛会不得不出示红旗中止了比赛,此时比赛只完成了25圈。

23辆赛车有序的停留在发车格上等候赛会的通知。

各支车队的工作人员撑着大雨伞出来遮挡车手和赛车。

等了十几分钟后,雨势还没有小的感觉,成风征求了车队的意见后钻出了驾驶舱回到维修区等候。

其他车手也陆陆续续离开赛车回到维修区等待赛会的消息。

此时排名前十的车手分别是:1-安塞特、2-凌云伟、3-韦博世、4-费酷德、5-霍翰飞、6-邓斯特、7-魏魄、8-龙浩、9-萨德罗、10-成风。

经过两个小时的停歇,赛会终于通知车队要准备开赛了。

成风来到赛车前摘掉鞋套,在工作人员的帮助下擦干鞋底,防止在踩油门和刹车时打滑。