第四到八位分别是成风、张拓为、龙浩、罗世博和新秀布鲁。
世界冠军车队雷之神人车失误并发，最终空手而归。
“安赛特虽然退赛，但我觉得红虎可以对他们的赛车充满信心。”
“安赛特今天的表现非常出色，红虎本赛季值得期待。”
在段天才冲线的一瞬间，云秦车队的维修区欢腾一片。
云秦车队意外的将一二带回，成为了独领风骚的车队。
接通车队无线电的瞬间，段天才的哈哈大笑声不绝于耳。
“你的表现太棒了，你做的非常非常好！”
段天才激动道：“我们开始了一场伟大的胜利，我们拥有一辆伟大的赛车，谢谢你们！谢谢！”
“谢谢你给车队带来了完美的开局，让我们一起冲锋！”
上个赛季末面临可能失去位置的局面，新赛季竟然用冠军来开始新的征程。
这场胜利对新云秦车队至关重要，没有云秦汽车的支持，完全靠陈楚朗个人注资是很难将车队坚持到赛季末。
今天的胜利可以引来大批的赞助商，云秦赛车上的涂装太干净了，给新赞助商留下了非常多的空白位置。
段天才、贝力落和诸浪军将赛车开回颁奖区，陈楚朗早就等在了这里。
两位车手疯狂相拥庆祝，然后把陈楚朗紧紧的抱在一起开心的又叫又跳。
揭幕战赛场的争斗告一段落，场外的明争暗斗才刚刚开始。
诸浪军可能因为黄旗下超车而将揭幕站季军奖杯交给成风。一级方程式建州站赛后一个半小时，诸浪军和成风被赛事干事召集进行调查。
据枭龙新领队惠神牧确认，成风和诸浪军已经被赛事干事叫走。枭龙认为，诸浪军在一个弯角失控后反超了已经超过他的成风，而当时赛道正在出示黄旗。
“诸浪军在安全车带领下失控后又反超，因此比赛第三名存在一些争议。”惠神牧对鹿城媒体说道。
“比赛尾声在安全车带领下，诸浪军失控滑进草地，成风别无选择的超过了他，当时他(诸浪军)不在赛道上。”
“之后，诸浪军在安全车带领下拿回了位置，通常这是不能做的。
我们知道大秦汽车联合会也看到了，这件事无疑需要做出裁决。在那一刻，那是我们的位置，我们将等待几个小时后的裁决结果。”
2209年一级方程式建州大奖赛正赛在建州阿尔伯特公园赛道结束。
赛季开始前满怀雄心壮志的绝影车队在揭幕战上被事故打碎了梦想。
费酷德第一圈就卷入事故最终只能以第11名完赛(注：诸浪军被罚后费酷德的名次升至第10)。
昆海轲本有希望站上领奖台，但是在与红虎小将安赛特的缠斗中两败俱伤，比赛还有3圈结束时在赛道边的草地上扼腕退出。
赛后两人的言论听上去都有些沮丧。
费酷德表示：“今天比赛的结果实在令我失望。本来一发车我已经能够提高名次，我的比赛策略也很有希望。
进第一弯刹车时我本觉得很安全，因为旁边根本没有别人。然后我就听到一声巨响--我在赛道中间被人撞上。
我不得不进站换胎并更换前翼，但赛车遭受的创伤太重，已经根本不听话了。至少动能回收系统帮助了我一些，但还远远不够，因为没人在乎你是第11还是第13……”
昆海轲：“失望！我本来甚至有机会拿到冠军，因为前面两人都在用软胎而且越来越慢，而我用硬胎速度正在不断提升。
安赛特第一弯早刹车，我已经超过了他，但他肯定是不想让我过去……他的赛车转向不足然后就碰上了我，我的赛车前翼掉进了赛车下面，于是我在5号弯撞了出去。
我想他一定是太过乐观了，如果是在最后一个弯的话也许可以，但我们还有3圈才完赛……他显然没办法保住自己的位置，因为我的车显然更快……
本来我们这个周末可以收获很大，但现在则是两人一起一无所获。这简直是太糟糕了！我的车还是很不错的，特别是我跑出最快圈速的时候，但这就是赛车……”
绝影车队老板马里森则听上去平静了很多：“这次的建州和以前一样充满戏剧性。
费酷德在第一圈的事故后就没希望了，那次撞车显然不是他的责任，他不但落后非常多，赛车的空气动力设置完全被破坏了，想追上去根本不可能。
昆海轲的比赛很出色，最后阶段他已经追上了领跑的两人，本来有希望超过去赢得这场比赛。
他和安赛特在比赛还剩三圈时双双退出使得两人都一无所获。唯一积极的收获是我们的赛车在用硬胎的时候非常快。”
赛后安赛特在车队官方新闻稿当中向车队和昆海轲表示了歉意，并详细解释了事情的全过程：
“当时我在第二，那是一次愚蠢的赛车事故。转弯时我还在前面，但在弯心里我的赛车速度不行了，而昆海轲的赛车用硬胎，所以比我快。”
“在我们相撞的时候他已经超过了我，但我实在没地方去了。我不可能停车，也不可能向右，而且轮胎也不行了。”
“就这样结束比赛对我们来说确实遗憾。我应该让他超过去吗？车手的第一反应肯定是不。也许我应该让他超过去，老老实实拿个第三名。
但这就是生活。我试图挡住他，直到弯角中部我都是有理由这样做的。在那之后我没法避免相撞了。”
“我向车队和昆海轲道歉，因为不仅仅是我因此没能完成比赛。车队干得很棒，整个冬天我们都在付出努力，这台车看上去棒极了。
今天我们很快，这是唯一可以让我们保持笑容的地方。”
踏上卫冕车队冠军征程的雷之神在今天的比赛中一分未得，韦博世和宁威在第45和55圈先后退赛。
雷之神车队经理杜目赛后表示：“不管怎么看这样的赛季开端显然都配不上雷之神的名字。两位车手都退赛说明我们的赛车可靠性还不行。