神龙车队另一位车手苏之以也在诸浪军的事故中受到影响，他在躲避这起事故时被两部赛车从身后超过。这位倒霉的平州老将最终仅取得比赛第十名。
“诸浪军撞到欧米翰后我在后面无路可走，很不走运的丢失了两个位置。赛车很有竞争力，我的速度比贝力落快多了，但是无法超车。直到第一次进站前我损失了二十秒。”苏之以郁闷的说道。
奔雷在天河拥有本赛季最佳的赛季开局，蜚立和欧米翰排在第五和第六位发车。但是比赛的结果却是失败的：前者最终获得第六，后者则因为第一圈被诸浪军追尾，一分也没有捞到。赛后，奔雷车队经理表示，要追上最近的对手绝影，奔雷仍然有一段路要走。
“排位赛之后，情况看起来不错，但是比赛表明我们仍然有一段路要走。”奔雷车队经理在比赛结束后说道。
“欧米翰的比赛在第一圈就给毁了，尽管那不是他自己的错。蜚立开的不错，但是他的车在中间一节看起来太重，因此浪费了大量的时间。
他展示了勇猛的一面将龙浩挡在身后，但是今天下午的比赛表明，我们仍然有工作要做。现在我们与绝影之间几乎没有差距，但是我们需要将周六的排位结果转化为周日的成绩。”
蜚立的观点和奔雷车队经理一致，他相信现在b27与绝影一级方程式07难分伯仲，并对被费酷德超越表示遗憾。
“我今天尽了最大可能，赛车的速度非常接近绝影，甚至也很接近前面的车队，因为我能在比赛结束时，将拥有相同载油量的龙浩挡在身后。所以毫无疑问，我们正变得越来越好，一直都在进步。”
欧米翰对于被诸浪军追尾感到很失望。“我的比赛事实上在第一圈就结束了。当我在进五号弯时诸浪军撞上了我，导致我的赛车打转右后胎被刺。”欧米翰回顾比赛时说道。
“我不得不进站，落后了几乎一圈。然后我感觉自己几乎每一圈都必须为出示的蓝旗降低圈速。一旦我进入空旷的赛道时，圈速便非常具有竞争力，但是仍然很难进入比赛节奏。
在比赛中遇到这样的事情你什么也做不了，但是从排位和练习来看，我们的正在一步步重获竞争力，所以我非常期待七天之后的鹿城大奖赛。”欧米翰最后说道。
本赛季一直处于低谷的云秦车队终于在江城大奖赛上有所斩获。云秦车队在江城大奖赛上取得了赛季开始以来的首个积分，但是这个积分的获得者――获得第八的鹿城车手段天才对这一成绩并不感到喜出望外。
江城大奖赛段天才使用的云秦赛车的改进型，也就是b版赛车。事实证明，经过大幅度改进的云秦赛车给车队带来了本赛季迄今为止最强大的一场比赛，不过段天才相信，为了提高排位赛的成绩，车队还有许多工作要做。
“这是个不错的成绩，但我不会为此特别激动，”段天才在接受鹿城电视台采访的时候表示，“这仍然只是一个积分。我们要跻身前列，仍旧有很长的路要走；
“比赛的进程相当理想，我们只需要提高排位赛的成绩。在这里我们发挥了赛车的最大潜力。段天才对成绩很高兴，在总结的时候，他把这一切归结于赛车的性能而非运气”，段天才说。
“我们在很多车手完赛的情况下通过赛车的速度获得了一个积分，”段天才说。
“这是一个很好的基础。我们还不在车队的前列，所以我们还有很长的路要走，不过它仍然会给我们一些乐观和笑容”，段天才表示，“我们的速度和奔雷一样快，从比赛的角度看，和绝影也非常接近。如果我们可以解决排位赛的问题就太棒了”。
绝影成为江城大奖赛的第二大赢家，这支年轻的德国车队以本赛季的最佳战绩揽得九个积分，巩固了车队积分榜第三名的位置。
昆海轲在本站比赛中自始至终都保持在第四位，这也是他本人在今年取得的最好成绩。
“我们能以第四位和第五位完赛真是太好了。对我来说这是一场安静的比赛，这个周末非常不错。”
昆海轲赛后说道：“我们的发车很好，但是和韩星爵一样处在赛道较脏的一侧，因此没有机会超车。
后来的比赛中我只有一次接近他，就是在他完成加油出站的时候。我们之间进行了短暂的战斗，但是他的轮胎是新换的，可以在发卡弯刹车更迟，因此他超过了我。”
“最后二十圈我要做的就是将赛车开到终点，为车队取得好成绩。当时韩星爵已经跑远了，费酷德在我后面。赛车非常好，基本上我(将赛车的潜力)百分之百的发挥出来了，我自己也是。”
华沃站经历严重撞车的昆海轲错过了梦华大奖赛。本站比赛前昆海轲表示自己的身体完全康复。最后，昆海轲开玩笑说到：“现在我就可以再跑一场比赛。”
费酷德与枭龙车手龙浩展开激烈竞争，虽被对手超车，但这位老将靠自己一贯稳健的驾驶最终位列队友之后取得第五名。成绩不错，但是费酷德还是对比赛开始时奔雷车手蜚立的动作感到不满意。
“比赛开始后两辆奔雷跑到了赛道中间。我试图从右侧超越蜚立，但是他挡了过来，这种动作是不正当的。”费酷德指责道。
“我与龙浩之间的战斗很有趣，对我的结果也产生了影响。那时候我必须顽强抵抗，但是我认为从我们双方看来这都是一次公正的较量。把他挡在身后不容易，尤其是在比赛中期，那时候他的赛车载油量较少。”
“在这场比赛中雷之神很强，其实我们通过上次试车就已经知道了。我们也决不能低估奔雷，他们是卫冕冠军。”费酷德在取得一场成功的比赛之后仍对奔雷的威胁保持者警惕。