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读趣网 > 历史军事 > 北洋1917 > 第六百五十六章 (上) 战果1:0
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第六百五十六章 (上) 战果1:0

fokkerdviii的2号机和3号机一推操作杆,趁着前方300多米外的联军dh4还蒙着头拐弯的机会,拉起飞机跟着自家的小队长多林的长机,迅速摆脱向着乌克兰境内飞去。

所谓说时迟,那时快,空战格斗和追击其实都是几秒十几秒之间的事情,等在敌人fokker飞机枪口追击下拐弯拐的一身汗的韩冈终于带着2号僚机和兜底包抄过来的3号、4号机汇合的时候,快速爬升的德国三架fokkerdviii战斗机早身轻如燕的上升到了3500米的高度,向着南边的乌克兰撤去。

韩冈当然瞅见了德国佬的三架飞机已经在跑,这厮刚才也是紧张的一身汗,自己的dh4双机编队在高度和速度都不占优势的情况下被机动性和爬升速度更好的德国fokker飞机咬尾追击,要不是有后座机枪这个大杀器挡住了对方的进攻的势头,这会儿自己的飞机是不是已经被击落还真不好说。

“贺方你个混蛋,德国佬跑了怎么不说,你还是领航员呢,在后座是光让你看热闹的?”小队长韩冈少尉显然是在找替罪羊掩饰自己刚才的那一丝慌乱,这边贺方则嘟囔着道,

“队长,这哪能赖我啊,我这机枪打的震天响,刚才紧张的都怕是不是会把子弹打光了等下怎么办呢,咱这后座机枪又没有射击协调器的限制,我一搂可就是半个弹链出去了!谁知道德国佬居然跑了!队长!这下咱们算赢了吧,这战果可是1:0啊!”贺方少尉先是委屈接着又兴高采烈的叫了起来。

此时韩冈的僚机突然摇摆起机翼,示意身后5点钟和7点钟方向有飞机接近,接着贺方又叫了起来,“队长,刚收到指挥部的无线电命令,两个se5小队已经抵达附近,要我们的dh4小队返航,剩下的战斗让se5战斗机小队继续,啊不,指挥部说已经调集了4个se5小队赶到战区,看来是要杀过去教训德国人!”

韩冈踌躇了一下,刚才高强度的空战和追击以及摆脱,虽然只短短3分钟不到,但是自己整个人身上的汗就跟水里捞出来似的,这会儿激战过后更是有一阵无力的感觉,韩冈知道这是过度紧张和激动的后遗症,作为执行夜航巡逻任务的dh4小队,是被当作续航能力强的战斗机来使用,机翼下并没有挂载航空炸弹,所以刚才在fokker战斗机追击下机动性还勉强凑合。

“队长,我们要继续追过去么?第2战斗机大队的2个se5小队长机来电,他们接管战场,祝贺我们dh4首战告捷,说剩下来的任务交给他们了!”后座的无线电员贺方又嚷嚷了起来。

韩冈闻言不再犹豫,一边轻轻摇摆着机翼,向迅速出现在自己小队两翼的第2战斗机大队的2个se5战斗机小队打着招呼,一边扭头吩咐道,“给指挥部回电,就说第1战斗轰炸机联队、dh4第1战斗轰炸机大队、第2中队第3小队追击并击落1架德国佬的fokkerdviii型战斗机,对方剩余3架战斗机已经向乌克兰方向撤退,我小队现在奉命返航!完毕!”

夜空中,2个se5战斗机小队8架战斗机在排列着整齐的4机编队队形,从韩冈的dh4小队的4架战机边掠过,飞速的向着远处尚能见到几个影子的德国fokker战斗机小队追了过去。

而韩冈在轻推操纵杆,夜色中的dh4-097-编号的长机略显笨拙的转身,带着自己身后的三架dh4编队向别尔哥罗德前线机场返航。

联军航空队和德国第1战斗机联队的第一次正式空战,菜鸟级的中国dh4战斗轰炸机飞行员们,在德国人最先进的fokkerdviii战斗机和德国王牌飞行员面前,面前上演了自己靓丽的登场秀,战果是漂亮的1:0。

1918年7月28日18:20别尔哥罗德西南、乌克兰边界上空

虽然王庚瞧不上,但实际联军航空队装备的一线战斗机se5,却是一款综合性能相当优秀的战斗机,虽然在1917年4月的“血腥四月”fokkeii大放异彩,凭借德国领先一步的射击协调器使得德国飞机的火力远远强于协约国战机。

而当时仓促上阵的se5a则发挥不佳,在西线的空战中因为飞行员不熟悉飞机性能操控失措,从而遭遇了重大损失而被英国皇家空军退回工厂,可是金子一定会发光,se5在工厂做了进一步优化和修改后,重返战场的这款飞机的优点在和fokker飞机的空战中逐步显现出来。

相比当时德国空军的fokkerdri三翼战斗机和fokkerdvii双翼战斗机,se5得算是重型战斗机:

相比德国的fokkerdviii上单翼金属蒙皮战斗机,英国人设计的这款se5的翼展要短0.23米,而机身要长0.52米,空重则重234公斤,于此同时,se5安装的1?台hispano-suiza8orwolseleyviperwatercooledv8engine,拥有200hp(150kw)马力,发动机功率是德国的fokkerdviii190%。

se5唯一的短板或许是它的实用升限,这架战斗机的升限是英尺(5185米),相比fokkerdviii?的英尺(6000米)的实用升限,在高空的性能显然se5不如fokkerdviii,或许,德国人这架战斗机打不过就逃的话,往上飞撤离的成功概率比向下俯冲要更大。