章州，林爽在协议上签了字。
几天前，林父咨询了同事的律师儿子。
这位律师看到经纪协议，问道：“你们有亲戚在鹅厂影业管理层？”
签约后，钟丽方和林爽握手：“林爽，合作愉快。”
“钟总，请多关照。”林爽受宠若惊。
“不用拘谨，今后我们就是一个战壕的人了，叫我钟姐就行。”
“好……钟姐。”
接着，钟丽方对林爽父母说：
“叔叔，阿姨，两位放心。林爽是我们鹅厂影业签约的第一位演员，公司会倾斜资源培养她。”
“星爷新电影是我们公司主投的第一部电影，接下来还会有。”
林父说：“钟总，我们家林爽就拜托您了，我们本来不奢望她能当明星，但既然有这个机会，我和她妈妈还是希望她能走下去。”
钟丽方肯定说道：“以我们公司的实力，林爽的路会很好走，演艺圈内的一些不良风气影响不到她。”
林母欣慰说道：“那就好，那就好。这也是林爽的运气，能签到您们公司。”
半个月后后，林爽向学校请了假，告别室友，同钟丽方安排的助手陈小雨前往长宁。
江州机场。
常乐同余成东在VIp候机室等机。
羊城车展即将开始。
乐达汽车将在羊城车展上发布新车。
等机的时间无聊、无趣。
“老余，等待很无聊吧。”常乐说。
“何止是无聊，还很烦。国内航班还算好，国际航班才真让人烦。以前我还碰到过延误20多个小时的飞机，太耽误事了。”余成东摇头说道。
“看来有必要买几架飞机了。”常乐说。
余成东：“……”
常乐说：“有什么推荐？”
余成东笑道：“老板，我从来就没有想过买私人飞机，对这方面不了解。也就看过其他企业的飞机，大多是庞巴迪或者湾流。”
常乐说：“得，我还是让曾熙去了解一下情况吧。”
常乐打电话给曾熙，说了声。
“老板，等飞机等烦了？”曾熙问。
“延误40分钟，肯定烦。”常乐说。
“好的，我安排行政部去对接。”
第二天，车展开幕。
余成东又一次站在乐达汽车展台。
他当着上千人的面，对着诸多记者媒体，看着众多金发碧眼的外企管理层，隆重介绍乐达重磅新车：乐途。
从外形设计、内饰革新，再到性能参数，一一详细介绍。
之后公布价格区间：21.58万元-25.58万元。
这样的定价区间，司马昭之心路人皆知啊！
某些品牌管理人员看到这个定价，不安萦绕、哽咽在喉，忍不住骂了一句：
卑しい人！
余成东在介绍乐途时，金句不断、牛言频出，让人汗颜。
不少人感叹：“他脸皮怎么就这么厚？”
“不仅是我认为，我的朋友们还有广大消费者都认为，乐途是100万以内最好的SUV！”
消费者：“……”
友商：“……”
车迷：“……”
“友商最近在大幅度提高动力性能参数。我想说一句，不要妄图和乐达汽车比性能参数，乐达汽车的性能你看不到底！”
消费者：“……”
友商：“……”
车迷：“……”
“本来我不想把汽车内饰做这么好，毕竟汽车只是工具，能开、好开、安全开就行。”
“但是国内消费者太热情，天天在微博上问候我。”
“我不忍心忽略消费者们的热情反馈，所以更新了一下内饰。这一更新，竟然是100万以内最好的内饰！”
消费者：“……”
友商：“……”
车迷：“……”
“有些品牌的车开起来慢慢悠悠，急死个人，在我眼里它就不叫汽车，应该叫马车。”
友商：“……”
“未来十年，全球顶级车企中，乐达汽车必占一席之地，其他90%的车企都将被淘汰，让我们拭目以待。”
这句话一说完，当即人群中就有积极回馈：
“余总，你就吹牛吧。”
余成东不以为然，笑着回道：
“吹牛？用时间来证明一切。”
“我知道很多人不喜欢我，认为我一点都不谦虚，喜欢吹牛。”
“但是过去这些年来，我吹的牛都实现了，还是超额实现了。”
消费者：“……”
友商：“……”
车迷：“……”
“朋友们，我之前就一直重申，乐达汽车的目标一直很高远，现在我要告诉大家，我们的行动来了。”
“乐达汽车已经抽调精干人员，组建了赛车部门。”
“在这里我正式宣布，乐达汽车将正式参加2013年世界汽车拉力锦标赛。”
“下面，让我们用隆重掌声欢迎拉力赛着名车手奥吉尔、英格拉西亚、米克尔森、拉特瓦拉上台。”
余成东话一说完了，现场顿时安静，一根针掉在地上也能听到声响。
几秒钟后，现场氛围顿时爆棚，升温到最高点。
掌声、欢呼声、尖叫声相互交织，冲向顶棚、扩向四周。
原本不在现场的观众、车迷们也都纷纷赶来，感受历史性一刻。
“卧槽！来真的？乐达要参加wRc！”
“不会吧，才成立3年，乐达汽车竟然就敢参加wRc，不会是吹牛吧？”
“现在这么多人，能够吹牛也是一种本事。”
“余总，牛逼！”
“余总，我爱死你啦！”
在漂亮车模引路下，奥吉尔和领航员英格拉西亚，拉特瓦拉和领航员米克尔森一一上台，并向观众和车迷们挥手致意。
除赛车迷们，现场大多数观众并不认识这4个人，也对wRc没有太多感受。
只是莫名觉得wRc就是牛逼，而这4个wRc车手就是牛逼。
乐达汽车敢于参加wRc，那就更牛逼！
奥吉尔表示：“乐达汽车是一家新的汽车厂商，但已经成为华夏汽车市场的领头羊。他们有高远的目标、伟大的计划，我很高兴能参与到这个计划中来。”
英格拉西亚说：“我很期待和这样一支车队合作，这是一支有坚定信念的车队，一切皆有可能！”
米克尔森说：“很高兴能加盟乐达车队，并能与奥吉尔这样的天才车手并肩作战感到自豪，我将尽我所能为车队做出贡献。”
拉特瓦拉说：“很高兴能加盟乐达车队，车队实力很强，很期待和车队共同努力，在wRc赛场上做出精彩表现，带来胜利。”
4位车手、领航员说完，余成东又回到展台中央。
“观众朋友们、车迷们，我们的团队已经组建完毕，赛车正在加紧设计研发，这个时间不会短。但还是那句话，我们能够也可以完成。”
“请各位关注2013wRc、关注乐达汽车、关注乐达车队的精彩表现。”
“谢谢大家！”
新车发布会结束。
各种关于乐达汽车、wRc的报道通过记者之手、车迷之口向外扩散传递。
余成东的金句、牛言反而没有人关注了。
“重磅！乐达宣布进军2013年世界汽车拉力锦标赛！”
“乐达汽车布局wRc赛场，车型正在研发。”
“乐达签约奥吉尔、米克尔森，后者将代表乐达车队征战2013年wRc赛事！”
“成立3年的乐达汽车将进入wRc赛事，是狂妄！还是自信！”
“国内市场已无对手，乐达汽车将目标瞄准国际赛场。”
发布会当天晚上。
30分钟新闻也对乐达汽车新车发布会情况进行了报道。
着重强调：“乐达汽车进军wRc赛场，表明国产汽车技术上的长足进步……”
“代表国产自主品牌迈出关键而坚实的一步。”
至于网友们的评论，各色各异、喜骂参半。
“乐达汽车好样的，为国产车而战！”
“乐达汽车就乐达汽车，凭什么戴上国产汽车的帽子？乐达汽车能代表国产汽车？”
“wRc可不简单，这么多车企没有几家敢参与。”
“哈哈，成立几年就参加wRc，哪来的勇气？坐等全败而归！”
“看来，乐达汽车还是有技术底气的。”
“余总又牛逼了一回，敢想敢干！还有敢……吹！”
谈到乐达汽车wRc战车时，网友们评论：
“大概率是基于乐行的再开发。乐驰、乐途都太长太高了。”
“重新开发不现实，乐行虽然还是长了。但是砍掉屁股，从三厢变两厢，轴距缩短到2500mm以内，还是可以的。”
“那是不是可以叫乐行R？”
“也有可能乐行RS、乐行GtI……哈哈！”
乐达参加wRc赛事的话题不断升温，促进了乐途畅销。
车展期间，订单如雪花片一样砸向乐达汽车。
短短10天，乐途的订单量已经突破到4万台。
自然而然，乐途在12月SUV汽车销量排行榜上位居首位，将传奇车型哈弗h系、cRV、S6、RAV4、Ix35等甩在身后。
后5款车型半个月销量累计相加可以超过乐途。
而在所有车型销量排行榜上，乐途也跃居第二位。
第一位是乐行。
第三位是乐驰。
妥妥霸榜，算得上是汽车领域里的奇观。
对于乐达汽车的直接竞争品牌来说，紧张、失眠再度来袭。