“为了车队冠军，必须得换，先让他们给马林康让车，理由说清楚他们肯定同意，我们赛前也讨论过这个问题，之后他们能不能过掉前车是他们的事情。”萨尔瓦多里亲自下指令道。
“不过这？现在换还不如直接让马林康超过去更实在，他的尾速实在是太快了。”杰克提议道，这是工作台几个人没有想到过的事情，尤其是里奇和萨尔瓦多里，原本他们认为提意见的是另外两位比赛工程师。
“杰克，你有什么想说的？”一旁的里奇特别诧异，他一时半会弄不清杰克的想法是什么。
“我确实是马林康的比赛工程师，但这个时候得从车队角度去考虑，让他堂堂正正的去进行超车，比靠让车获得位置要更好，这么做反而会影响队友的速度，更不用说下赛季我还要跟另一位车手合作，而不是跟他晋升到F1。”杰克回应道。
“现在考虑的时间不多了，你们快做决定好让我妈对各自的车手说。”乌贝托和法尼都在这时候开口说道，本赛季他们虽然跟马林康没有交集，但这时候希望车队能给出回复，毕竟都是一支车队的成员。
“不让车，一切凭本事，但不要出现过多的缠斗，车手要如何选择是他们的事情，我们把指令下了就行。”萨尔瓦多里说道，他很快就敲定最终的决定。
对车队来说，他们现在只确认小巴多尔会在下赛季留队，另外两位车手是谁还不知道，这时候他们需要车队冠军来抢人，明年还是有很多优秀车手可供争取，例如塔波宁、鲍威尔、邦达雷夫等跟F1车队青训项目有关的车手。
这个节点他们选择自由竞争而不是下达车队指令，本身需要一定的勇气，还要看车手对局势判断的反应，玩不好前功尽弃。
当马林康接到杰克下达指令的第一反应，是没想到车队敢这么玩，不过很快他就反应过来，这是不想让队友因为自己牺牲场上排名。
两位队友收到指令时，他们也猜得出车队的想法，只是他们很清楚，马林康速度确实更快，就算是防守也是白费时间。
他们确实没在直道让车，而是等刹车区位置不做防守，让马林康非常轻松的超过去，一圈就提升两个位置进入积分区。
“他的直道速度确实太快了，根本防不住，我尽力了。”德利尼和小巴多尔都在无线电里说道。
“尽力就好，接下来继续给其他车手施加压力。”他们的比赛工程师哪里不知道这是在演戏，不过还是得配合一下，认为他们真的只是被过掉，要不然操控比赛这锅可背不起。
当然，这也不算操控比赛，最起码比起小皮奎特撞车门来说，或者说帕奎塔托人买黄牌，连皮毛都算不上。
“做得好，现在已经来到第9，继续推进，注意轮胎磨损和刹车温度。”杰克在无线电里提醒道。
现在马林康最大的问题在于，速度特别快，但由于练习赛、排位赛和冲刺赛总共还没跑超过一个主赛的里程，现在还不知道长距离情况和潜在隐患如何，但考虑到车队的荣誉，管不了这么多。
以同样的方法，马林康靠着惊人的尾速再次过掉两台车，这时候距离比赛结束还有7圈，和身前普瑞玛车手已经非常近。
现在普瑞玛车手正在面对斯莱特和两台坎波斯的攻击，前6自成一个集团，即使马林康已经过掉这个车阵，和他们还有超过5秒的差距。
如果不出意外，比赛结果并不会发生太大变化，但蒙扎每一次都会带来不一样的惊喜。
“安全车，后面有车手撞车，赛道上有碎片注意避让。”杰克的声音再一次响起。
“不可思议。”马林康惊讶道，心理认为这比赛会更加夸张。
这一次事故完全改变现在的比赛格局，前6好不容易积累的优势瞬间化为乌有，后面车手有机会向更好的排名发起冲击。
事故本身并不复杂，一台队尾的赛车在阿斯卡里弯打滑陷进砂石区，没有第二台车卷入其中。
吊车进入将赛车吊走后，比赛就可以继续进行，但一来一回至少带2圈，加上触发开始的那1圈，距离比赛结束只剩下4圈。
“集中注意力，最后4圈，一切皆有可能。”萨尔瓦多里这一次直接给3位车手一起发无线电。
“守住位置，按照现在的局势足以让我们取得年度冠军，别让后面的车手过掉。”罗辛也在无线电提醒队内车手。
“安全车顶灯已经熄灭，现在的情况对普瑞玛来说非常有利，三叉戟需要一些奇迹才能取得守住。”克里斯说道。
“任何事情都可能发生，永远想不到下一秒会发生什么，这是今年比赛最后4圈，也许是最疯狂的4圈。”布伦德尔难得一见的渲染气氛。
随着领跑的卡马拉率先带领车阵冲过帕拉波利卡，比赛再一次恢复进行，所有车手拼尽全力去吸住前车尾流，想要在1号弯进行超车。
1号弯，真正的必争之地，卡马拉并没有拉开太大差距，相反被身后的乌戈舒库追进，队友准备直接在这里进行动手。
只不过，一整年最不该出问题的时候，出问题了。
“普瑞玛又内斗了我的天，乌戈舒库直接在这里把卡马拉顶打转，卡马拉停在缓冲区位置，这一撞把大好局势给毁掉了。”克里斯惊呼道。
“我无法相信，乌戈舒库竟然在这里和队友发生碰撞，总感觉是刹车点太晚，无论如何普瑞玛原本拥有的大好局势，现在变成要如何应对三叉戟的3位车手，得亏乌戈赛车没有受损，要不然事情更加糟糕。”布伦德尔也傻眼了，他没见过这么离谱的事情。
“我了发，乌戈在搞什么，他毁了一切。”卡马拉直接在无线电抱怨道，他的赛车进入防熄火模式动不了了
“冷静冷静，按照现在的情况，我们能以3分的优势加冕年度冠军，不要轻举妄动，只剩下不到4圈，保住位置就可以。”
“收到。”