虽然包子轩说人命比飞机重要，有多年飞行经验的两人知道很多事情没有那么简单。他们驾驶的飞机成本超过1.5亿美元，可以说是世界上最贵的飞机。真要是出现问题以后就不要再做这项工作了，很可能被边缘化。
同时说道家人也是一种提醒，不管是不是善意。他们都明白是怎么回事，过来黑云工作就要一心一意。真要是敢驾驶飞机做不该做的事情，他们也就没有家人了。
包子轩看着非常年轻，人也十分和善。那是因为没有侵害到他的利益，真要是涉及到利益问题，绝不会是表现出来的样子。如果只有一颗菩萨心，生意也做不到这么大。从试飞员家人一定要过来香江工作，而且必须是结婚有孩子就能看出一些端倪。
只是两人都不会说明，这么高的工资就是让你全心全意工作。其他不要多想，也不能多想。
安德烈波夫认真说道：“请先生放心，我们之前做过无数次模拟飞行试验。驾驶技术和应对突发危机情况绝对不会出现任何问题。”
模拟飞行也可以称做飞行模拟，是指通过计算机软件对真实世界飞行中所遇到的各种元素，例如空气动力，气象，地理环境，飞行操控系统，飞行电子系统，战斗飞行武器系统，地面飞行引导等，综合地在计算机中进行仿真模拟，并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈的一项运动。它最早运用于民用或军用飞行员的地面飞行训练。
黑云集团为了能够让试飞员快速上手，因此用一台黑云gy1型工业计算机作为母鸡，开发出一款针对hh－01的模拟飞行器；并且驾驶舱完全是按照真飞机一比一制作。
单单这台模拟飞行器成本就超过500万美元，不过对于天价飞机来说根本不算什么。这台飞行器还可以开发多个版本，就是想着能够在巴黎航展上一战成名。
有地面模拟飞行经验，飞行员上天之后会熟练很多。至少知道基本操作，剩下就看随机应变能力。
别看这个老毛子人长得五大三粗，可也是粗中有细之人。意思很明显，飞行员操作不会出现问题，就看飞机性能如何。
不过这些包子轩没有太在意，给了他们一坚定的眼神之后；两人准备从飞机腹部登机。
hh－01型飞机采用并排双座设计，飞行员的进出在飞机下方。为了减轻重量，地勤人员会在座位靠后部位的下方搭上临时梯子把飞行员送到飞机上。然后飞机下方舱门会关闭。飞行员直接坐到座位上就可以。飞行时都会呆在座位上，因此飞行服内都穿着成人纸尿裤。同时在飞行之前会去洗手间排便，在飞机上最多可以喝点水、吃些应急食品。目前条件就是这样，一切都要需要飞行员自己克服。
所有工作准备就绪，两人也登上了飞机。这次包子轩没有越俎代庖，而是把地面总指挥的任务交给弗兰克－霍顿。这让老头非常满意，当年伯父和父亲就是在塔台指挥ho229试飞。现在这项工作又轮到他，这就是一种传承。在德国十分认可传承，因为他意味着祖辈的光辉可以延续。
安德烈波夫对德国人没有多少好感，也知道大家都是做一份工作。另外这个德国老头的确有真本事，很多问题都有提前考虑到。
世界上任何人，对于拥有真本事的人都会有起码尊重。安德烈波夫就是在有性格也明白，只要是想做试飞员，就必须听德国老头吆喝。谁让人家是总设计师，对飞机性能了如指掌。而且老板都十分信任此人，他还哪敢造次。
安德烈波夫通过呼吸器上的麦克风说道：“塔台、塔台。这里是黑云hh－01战斗轰炸机。我是机长安德烈波夫，现在飞机前一切准备就绪，请求点火。”
试飞工作肯定要按部就班，一步一步来。容不得斑点马虎，工作人员都知道，这款飞机的价值。真要是自己负责的部位出现问题，他们可赔不起。以后也可以和黑云集团说再见，因为技术问题被开除，估计很难在找到什么好工作。
弗兰克－霍顿：“可以点火。”
听到塔台方面同意之后，安德烈波夫打开了点火装置。只见两台涡扇发动机开始工作，顿时发动机尾部便有一些火焰穿出。这还是工程师内置了特殊设备，要不然火苗穿出的会更多。
隐形飞机在外观上必须做到隐形，雷达发现不了你。因为发动机喷出的火焰而暴露就更不应该，因此在这架飞机上作了很多大胆革新，同时应用了很多新技术。当然其他工程技术人员都是这么认为的，不过对包子轩来说只是照抄前世的技术而已，并没有什么新意。
听着发动机声音不是特别大，包子轩很满意。至少证明发动机效果已经达到，意味着飞机研发已经成功一半。只要动力系统不出问题，其他部位出现不了什么大问题。
看到屏幕显示一切数据正常，而且赵军又向他汇报雷达和机载电子设备运行正常后。
安德烈波夫表情认真起来，对着话筒说道：“塔台、塔台。飞机一切正常，现在请求起飞。”
这个时候必须认真，如果出现问题可就是大问题。试飞员作为世界上最危险的职业之一，上天就意味着和死神斗争，容不得半点马虎。
弗兰克－霍顿：“可以起飞，三号空域短时间内没有任何飞机。可以在三号空域进行试验，同时控制飞机爬升到米之内，这是我们第一次飞行，以后的路还很长。”
黑云集团可是在天水围地区布置了两台大型雷达，当然都是自己组装的；雷达属于军事装备，包子轩不能做的太过分。自己组装就没有太大问题，英国人可以睁一只眼，闭一只眼当作没看见。关系、钱、实力在哪里放着，谁都不会多说什么。
雷达可以很好捕捉过往的飞机与船只，对经常秘密训练的黑云集团来说很有必要。
另外弗兰克－霍顿也想告诉苏联人，不要玩的太过分。未来的路还有很长，不希望第一次就那么冒险。
苏联人胆子都不小，试飞员的胆子就更大。都担心安德烈波夫玩得太嗨，忘记这才是第一次试飞。
接到命令的安德烈波夫打开油门，飞机在跑道上开始滑行起来。看着速度越来越快的飞机，所有人都非常紧张。
能够飞起来就意味着方案可行，他们之前的努力没有白费。而且第一次试飞就能够让飞机飞起来，这就是一种成功。剩下的可以慢慢改进，只要是能飞起来剩下的都不是什么大问题。
可一旦飞不起来就会变得很尴尬，一架没有飞行能力的飞机也敢叫飞机；那不是自己打自己的脸吗！
飞不起来更是意味着设计不合理，要推翻很多之前设计。甚至说最近一段时间的努力全部白费都不为过，毕竟没有达到实际效果。
对整个团队士气可是一种沉重打击，当然还因为这关乎到奖金、福利等问题。总之现场所有人都希望飞机能够飞起来，钱、名誉、成果就在眼前，就看飞机是否给力。
好在没有让大家失望，在跑道上滑行了1500米左右。安德烈波夫看到已经达到起飞速度，便开始拉升飞机，飞机呈现30度左右的仰角离开地面向天空飞去。
其实在滑行不到1000米的时候飞机已经达到最低起飞速度，那是因为此时飞机没有挂载任何武器，同时油料装配的也比较少。速度提升当然会快一些；不过为了保险起见安德烈波夫并没有拉升飞机。
就像弗兰克－霍顿所说，这是第一次试飞；没必要太冒险，以后的路还很长。